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　　本報訊 昨天，杭州舉行第五屆汽車節油大賽的總決賽。在杭州市交通運輸局的比賽場地上，開來了兩輛比亞迪純電動車，作為比賽用車。這下大伙兒納悶了：節油大賽不拿燃油車比，這怎麼比呢？
　　總決賽共來了20名杭州出租車、駕培、客運、貨運、公交五大行業以及民間的高手，分“交通.杭州”APP知識競賽、駕駛（模擬器）比賽、（場地）技能比賽。
　　比亞迪純電動車是用來做場地技能比賽的，考的是技能，像倒車入庫、側方停車、直角掉頭、壓氣球、定點停車等，並非考節油。真正考節油的環節其實是駕駛模擬器比賽。
　　這個比賽環節，乍一看，以為參賽者是在玩賽車游戲。只見他們一個個端坐在自己的“駕駛室”內，一塊彩色顯示屏取代了擋風玻璃。在這個“駕駛室”內，離合器、腳剎、手剎、擋位一個都不少，但是路況則是隨機模擬的，就顯示在模擬器顯示屏上。在這個環節，大家要模擬開20公里，必須在20分鐘內完成，比賽結束後，駕駛模擬器自動計算出每人的比賽耗油量、駕駛違規扣分統計，並自動對他們的成績排序。
　　杭州交通衛星定位應用有限公司副總經理厲巧雲說，首次用純電動車作為比賽用車，主要考慮到純電動車是未來發展的一個趨勢，現在杭州路上的純電動車已經越來越多，不僅有純電動私家車、純電動出租車，還能看到很多純電動的公交大巴在路上跑。因此，這次的場地技能賽環節用了新能源汽車。
　　最終，來自杭州汽車高級技工學校的教練員孫鋒最終獲得了冠軍。
　　本報記者 孫燕 本報通訊員 範楊
　　（原標題：誰是節油王20位老師傅一決高下）